Nog een tijdje maar dan opent de 2026 editie van De Nederlandse Modelspoordagen haar deuren weer.
Het belooft een spectaculaire tentoonstelling te worden met meer dan 40 deelnemende partijen en tal van Nederlandse primeurs.
Houd deze pagina in de gaten, in aanloop naar de beurs zullen we de banen hier bekendmaken!
Modelbaan van een stuk oude lijn tussen Haarlem en Amsterdam in schaal H0 1:87. Met schaduwstation voor afwisselende treinenloop, tijdperk III.
Het meest in het oog springende van de baan is de ragfijne bovenleiding met bijpassende vlinderportalen. Daarnaast is het seinstelsel uit 1946 nagebouwd en zijn alle gebouwen en landschapsdetails volledig zelfgebouwd.
Schaal: H0
De smalspoorbaan verbindt Kwidzyn met Mareza en moet daarbij een behoorlijk hoogteverschil overwinnen.
De baan kruist de vallei van de rivier Liwa en gaat zo hoog dat de trein boven de daken van de huizen zichtbaar wordt. Dat verklaart ook de naam van deze baan.
Schaal: H0
Modelspoorbanen in een koffer hebben we al vaker gezien, maar Willi heeft twee hobby’s gecombineerd. 🎸
Zijn basgitaar moest plaatsmaken voor een modelbaan in schaal N.
Schaal: N
Een grote modulaire baan naar het groene westen van de VS, bijvoorbeeld Iowa.
Het toont een tweesporige hoofdbaan van de Union Pacific RR. Aan de ene kant van deze grote baan bevindt zich het fictieve stadje Lotzburgh met veeverlading en de kenmerkende graansilo’s.
Aan de andere zijde vindt u het grote rangeerterrein van Dakota City met vijf sporen en diverse rangeermogelijkheden.
De kenmerkende diesels domineren het beeld, met natuurlijk de superlange treinen zoals we die uit Amerika kennen.
Schaal: H0
Een denkbeeldig Nederlands stadje eind jaren ’50. Gelegen aan het riviertje De Berkel en met een slechte spoor- en wegverbinding met het achterland. Het trambedrijf is door de oorlog nog steeds in bedrijf.
De baan is pure fantasie, maar het had zo maar echt kunnen bestaan.
Schaal: H0/H0m
In 2026 zal Luc zijn nieuwe modelspoorbaan, genaamd Chaleux, aan ons presenteren. Hij schrijft: “een ernstige baan maar met een twist” in schaal N.
Zeker is dat hij zijn inspiratie heeft gevonden in België, na zijn vele verrassende banen zoals de baan uit Mongolië of de Paaseierenmijn.
Je mag benieuwd zijn naar die ‘twist’, want dat geeft zeker een reden om met deze sympathieke Belg in gesprek te raken.
Schaal: H0
Het centrale thema in deze presentatie is een brug … maar wat voor een!
De brug “Vierendeel” vormt een belangrijke verbinding in de industriële lijn 214 van Herstal van en naar de staalfabriek van Chertal. Vanzelfsprekend rijden op deze baan de kenmerkende diesellocomotieven met hun zware vracht.
Schaal: H0
“De Vier Jaargetijden” is een modelspoorbaan bestaande uit vier segmenten van 140 x 140 cm elk.
Ieder segment stelt een jaargetijde voor: lente, zomer, herfst en winter. De baan is aan alle vier de zijden te bekijken.
In elk segment zijn telkens twee bewegende items te vinden, zoals een jager en hert, houthakkers, bierdrinkers en meer. De treinen rijden van het ene jaargetijde naar het andere door een fictief Oostenrijks landschap. 🚆
Er wordt met dieseltractie gereden rond tijdperk IV.
Schaal: H0e
De baan toont de al lang verdwenen tramlijn in Mol Donk.
Deze tramlijn verbond de verschillende bedrijven met het NMBS-station Mol. De tram reed op meterspoor, terwijl de goederenwagons op normaalspoor reden; dat betekent dus ter plaatse vier sporen. Een bijzonder thema, op prachtige wijze uitgewerkt.
Schaal: H0m/H0
Te zien is het transport van boomstammen van de berg naar het dal, door een prachtige kloof. De baan is van alle kanten te bewonderen en je kunt met de trein “meelopen” om alle details te ontdekken.
Alles is zelfbouw! Laat deze baan niet aan uw aandacht ontsnappen.
Schaal: H0f
De tramlijn van Amboise naar Cléry (Loiret) maakte deel uit van een deels geëlektrificeerd tramlijnnet in de Centre-Val de Loire, midden-Frankrijk. De lijn werd opgeheven in 1934.
Anders in het model, waarbij de tram zich wist te handhaven tot ver in de jaren ’60. In het toeristenseizoen en op zondagmiddag maakt ook een museum gebruik van de spoorlijn. Daardoor rijdt er naast de elektrische tram ook een stoomlocomotief of een railbus. Alles straalt rust uit op deze baan: families op het terras en spelende kinderen.
Schaal: IIm
Alain vond inspiratie in de voormalige halte Ellange in het zuiden van Luxemburg rond 1930.
De gebouwen zijn zelfbouw en de baan wordt gepresenteerd met aanvullende informatie over de geschiedenis van de spoorlijn en de omgeving.
Schaal: H0e
Een indrukwekkende stationsoverkapping en de weergave van de inrijsporen van het station Hamburg, en dat in een prachtige boog.
Kortom: een geloofwaardige vertaling van het station Hamburg door Thorsten. Het treinverkeer rijdt door een realistische weergave van de stad Hamburg voordat het station wordt bereikt. Van het station ziet u alleen de prachtige overkapping, maar de grote stad is op indrukwekkende wijze vormgegeven. Een groot station vraagt natuurlijk ook om druk treinverkeer, en daar komt u zeker aan uw trekken.
Schaal: H0
We geven in onze tentoonstelling graag ook ruim baan aan de groepen uit “het Haagse”. Dit keer presenteert de Haagse Modelbouwclub de voormalige spoorlijn van Rotterdam naar Scheveningen.
Het station Scheveningen zal zeker een publiekstrekker zijn, evenals de Hofpleinbogen. Er is veel aandacht besteed aan het groen, zodat dit bijdraagt aan een natuurgetrouwe weergave van de omgeving.
Onze modulebaan is geheel in Nederlandse stijl en voorzien van veel zelfgemaakte Nederlandse huizen, gebouwen en industrie. Modern materieel wordt gebruikt, maar soms komt ook historisch materieel in actie.
De baan heeft bovenleiding, veel werkende seinen en inmiddels zijn ook zelfontwikkelde dwergseinen geplaatst. Veel details maken deze modulaire baan erg aantrekkelijk voor jong en oud. De baan wordt aangestuurd met de software van Koploper en de hardware van Dinamo.
De baan is een eilandbaan en aan alle zijden te bezichtigen.
Schaal: N
Een rangeerbaantje naar Amerikaans voorbeeld, met de bediening van een fabriek voor bakkerijgrondstoffen.
Gelegen in Newchurch, in de staat Oregon, worden hier voornamelijk de ingrediënten voor de befaamde chocolate chip cookies geproduceerd. Hier is het bedrijf beroemd om geworden!
Schaal: HO
Deze baan toont een smalspoorlijn in een kleine limonadefabriek ergens in de Brusselse agglomeratie. De aanvoer van goederen via het normaalspoor wordt overgeladen in de smalspoorwagons voor verder transport in de fabriek.
Het eindproduct – de heerlijkste limonade van België – vindt natuurlijk zijn weg over de weg of het spoor naar de consumenten.
Schaal: H0/H0m
Het blijft tot de verbeelding spreken, de banen in de Alpenlanden.
Koen heeft de Rhätische Bahn als voorbeeld genomen en op een klein oppervlak de sfeer van de maatschappij en het landschap overtuigend weten te vangen.
Schaal: H0e
Hier is optimaal gebruikgemaakt van de mogelijkheden van spoor N! De inspiratie is opgedaan in het Lahntal: de rivier met sluizen, de vele bruggen, tunnels en karakteristieke stations. De grote stad met mooie vakwerkhuizen en de imposante locloods met draaischijf zal zeker de aandacht trekken.
In totaal ligt er op de 32 modules 70 meter hoofdspoor met enkele tientallen meters zijspoor. Een gevarieerd treinverkeer is gegarandeerd.
Schaal: N
Laat u verrassen door de jaarlijks wisselende presentatie.
Tot op het laatst werken de deelnemers aan de prachtigste modellen van locomotieven van onder andere de Nederlandse Spoorwegen. Stoom, diesel of elektrisch: ze weten ons te verrassen met geloofwaardige modellen, volledig gemaakt van LEGO. Ook het landschap wordt tot in detail met dit materiaal uitgewerkt.
Iedereen staat elk jaar opnieuw verbaasd te kijken naar deze bijzondere presentatie. 🚆
Schaal: LEGO
Deze modelbaan maakt gebruik van K rails van Märklin. Er is een grote variëteit aan rollend materieel te zien in een voornamelijk Nederlands decor.
Schaal: H0
Weergave van een mijnbouwgebied in de jaren rond 1930, gesitueerd in het middenwesten van de VS.
Een drukte van belang in een berggebied met ertstreinen en personenvervoer. Het geheel is geïnspireerd op voorbeelden uit Arizona. U zult versteld staan van de prachtige bruggen en gebouwen, allemaal zelfbouw.
Laat u ook verrassen door de dieptewerking van deze baan, onder andere door het toepassen van verschillende schalen.
Schaal: 0n30/H0
De spoorlijn in het uiterste noorden van Noorwegen, de Nordlandsbahnen, is een 730 km lange spoorlijn die de poolcirkel passeert.
In de winter ziet u groene dalen en onherbergzame gebieden; in de winter een betoverend sneeuwlandschap. Dit model toont de situatie in de zomermaanden, met het station, de poolcirkel en het prachtige landschap.
De bijzondere locomotieven, het station met loods en het Sami-museum zullen u zeker weten te bekoren.
Schaal: H0
Een enkelsporige lijn door het ruige Canadese landschap passeert een oude zilvermijn en een rivier. De natuur en bevers hebben de omgeving overgenomen en de rust is wedergekeerd.
Inspiratie voor deze baan kwam van een historische trein, namelijk het treinstel dat door de Nederlandse en Zwitserse spoorwegen werd ontwikkeld voor de TEE en later als Northlander dienstdeed in Canada. Maar zeker passeren ook andere treinen het fascinerende landschap.
(zie ook Rail Magazine nr. 427)
Schaal: H0
Deze baan is geïnspireerd op het liedje “Oude Maasweg” van de Amazing Stroopwafels.
Het speelt zich af op een droevige zondag in de regen, uiteraard op de Oude Maasweg in het Botlekgebied (Haven Rotterdam). Op de achtergrond is de Caltex-fabriek te zien, gehuld in nevel.
Er staat een Ford Transit met pech en de bestuurder is gaan liften. Naar eigen fantasie is de baan aangekleed met een loods en een kleine containeropslag. De trein zal af en toe een wagen neerzetten of ophalen bij de olieopslag van Caltex.
Schaal: H0
Elk lid van het 3-railforum maakt een eigen presentatie in een kleine “box”, die met een klein verbindingsstuk wordt gecombineerd met anderen, zodat een grote baan met verschillende thema’s ontstaat.
Dit concept laat zien dat je niet veel ruimte of (financiële) mogelijkheden nodig hebt om een mooie presentatie te maken. Het is tevens een uitstekende manier voor starters in de hobby om ervaring op te doen en te leren van de ervaring van anderen. 🚆
Een goudmijn in het zuidwesten van de VS, ergens in de jaren ’30 van de vorige eeuw.
De baan is vanaf drie zijden te bekijken.
Schaal: 0n30
Marco Hendriks is inmiddels een vaste waarde op onze tentoonstelling.
Iedere editie brengt hij een nieuwe samenstelling van zijn LGB-baan mee.
Naast producten van bekende leveranciers zijn ook zelfgebouwde locomotieven en wagons te zien. Het speciale thema dit keer draait om de locloods. 🏠
Schaal: IIm
De voormalige chocoladefabriek van Rosmeulen vormde de inspiratie voor deze modelbaan in schaal 0. Een echte blikvanger is de ingangspartij met een art nouveau/jugendstil raam. Ook de chocoladefabriek van Van Houten diende als inspiratie. Regelmatig treinverkeer met de kenmerkende diesels van de Belgische Spoorwegen is vanzelfsprekend. 🚆
Schaal: H0
Een pure rangeerbaan in een industriële omgeving met als achtergrond een grote wasserij en een lokloods. Hier wordt gebruikgemaakt van Märklin C rails, die nagenoeg overal in het landschap verzonken zijn.
De rommelige omgeving en het drukke treinverkeer zijn kenmerkend voor deze baan.
Schaal: H0
Dit kleinood in spoor Z is niet groter dan een kastje van 80 x 40 cm.
Maar wederom slaagt Dietmar erin om in deze kleine schaal een prachtig diorama te bouwen. Het thema is een kleine nevenbaan aan de kust, met een kade en goederenoverslag.
Schaal: Z
De inspiratie voor deze baan vond Karl-Heinz in de voormalige zijlijn van Upwell naar Wisbech in het oosten van Engeland. De lijn leidde een kwijnend bestaan, maar wist het moeizaam te rekken tot 1966.
Dit voorbeeld werd vrij vertaald, vandaar de naam “Wisbeth & Upwell Tramway”. Bijzondere locomotieven zoals de Sentinel Y10, een 3D-print van DTLW, worden ingezet. Wagons en andere materialen komen van Engelse leveranciers en de gebouwen zijn van ScaleScenes.
Weer een kleinood zoals we die gewend zijn van onze vaste deelnemer.
Schaal: 00
